膜片弹簧离合器的设计.docx

资料分类:科技学院上传会员:江老师更新时间:2019-11-08
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摘要:在设计中,主要是分析了膜片弹簧的构造还有一些优点,膜片弹簧离合器的构成零件有离合器盖、膜片弹簧、传动片、压盘、分离轴承。然后就是它的工作原理了,这也是最关键的地方。要知道它的工作原理,第一步要知道它是由那些部件构成的,各自有什么作用,然后是怎么配合在一起工作的,这些都是必须了解的。然后就是介绍它有哪些优点,它的优点很多,比如结构很简单、紧凑,零件数目也少,平衡性也好,使用寿命长等优点。

 

关键词 膜片弹簧;离合器;从动盘

 

目录

摘要

Abstract

第1章 绪  论-1

1.1引言-1

1.2离合器的发展-1

1.3离合器的结构特点-2

1.3.1离合器的结构-2

1.3.2离合器的工作原理-3

1.3.3离合器的优点-3

1.4设计内容-4

1.5方案选择-4

第2章 基本尺寸参数选择-5

2.1离合器基本性能关系-5

2.2后备系数的选择-5

2.3摩擦片外径的确定-5

2.4本章小结-7

第3章 主动部分设计-8

3.1压盘设计-8

3.1.1压盘参数的选择和校核-8

3.2离合器盖设计-8

3.3传动片设计-8

3.4本章小结-9

第4章 从动盘总成设计-10

4.1摩擦片设计-10

4.2从动盘毂的设计-10

4.3从动片设计-12

4.4扭转减振器设计-12

4.4.1扭转减振器的功能-12

4.4.2构造分类和选择-12

4.4.3扭转减振器参数的确定-13

4.4.4减振弹簧的尺寸确定-15

4.5本章小结-16

第5章 膜片弹簧设计-17

5.1膜片弹簧的概念-17

5.2膜片弹簧的弹性特性-17

5.3膜片弹簧的强度计算-19

5.4膜片弹簧的基本参数选择-20

5.5本章小结-21

致谢-23

参考文献-24

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最新评论
上传会员江老师对本文的描述:摩擦式离合器,是因为它的结构上很简单,而且它的可靠性很强,在维修这方便也很简单便利,现在的市面上很多汽车都是用的这种离合器。首先,膜片弹簧有一个特性,就是非线性这......
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